4/16 (日) Day 3
扇澤/ 黑部水庫(關電山路巴士)>> 黑部湖(徒步)>> 黑部平(黑部地下纜車)
>> 大觀峰(空中纜車)>> 室堂隧道巴士>>美女平(高原巴士)
>> 立山黑部連峰~~立山(電纜車)>>三井 Outlet / 富山
早餐~飯店內早餐 / 午餐~立山風味定食 or 幕之內便當 / 晚餐~自理
宿~福野TOWN Hotel
白天的雪景更美 雖然沒下雪
真的美的像福畫 又美的不像畫了
前一天聽導遊說第一天開山有下雪
對~我們是開山的第二天要前往唷!
聽到下雪~ 心中真是莫明興奮 結果隔天他才說
因為是暴風雪 雪壁關閉了 @@"
真不知雪壁還有關閉這回事…......
☀ ☀ 不過我們超幸運 這天的天氣大好喔! ☀ ☀
隔天又都有下雨 也是聽說有關閉呢!
我們好 Lucky !!
早上6:20 就要出發了
餐廳 5:50才開所以吃的很緊張
也是自助式的...顧不得品嚐了 趕時間要緊
預約 8:00的車要上山唷~
不管從黑部還是立山上山
除了第一站要事先預約其它站都是現場買票
所以每到一站導遊都要先衝去買到下一站的票
黑部立山
停留時間 8~14:30
介紹: >>前往黑部立山官方網站
立山黑部 ? 黑部立山 ?
立山黑部阿爾卑斯山脈路線長約100公里
貫穿北阿爾卑斯連接大町和富山兩地
這條路線的兩地標一個叫立山 一個叫黑部
立山連峰和黑部峽谷連成的阿爾卑斯之路
是國際級的山岳觀光路線 沿著富山縣間的中部山岳國家公園主脈而行
群山幾乎都是3000公尺級的連峰 構成日本北阿爾卑斯山的屋脊
從富山/立山方向前進 到扇澤/信濃大町(黑部湖)出的路線叫 立山黑部
相反地從扇澤/信濃大町(黑部湖)進 富山/立山出的路線則叫 黑部立山
聽起來是黑部立山比較順 ^^y
立山黑部”高山道路” 是從富山地方鐵道的立車車站到長野縣扇澤的全長約86公里的山嶽道路
可利用巴士 纜車 架空索道等作交通工具 它是為了建造黑部川第4發電所而修建的一條運輸道路
在1972年全線開通 1964年6月20日開通營運的高原巴士路線(美女平〜室堂),直達標高2,450 M的室堂,讓整個登山流程變得非常的方便。
此外黑部水庫建設,1971年6月1日整個立山黑部阿爾卑斯路線開通後,每年有許多觀光客來此欣賞大自然的雄偉景色。立山自古以來就是人們敬奉修行的名地這裡有瀰漫著硫磺味 寸草不生的地獄谷 還有立山最大的火山湖 禦廚池和夏季也不化雪的溪谷 從春天的新綠到秋季的紅葉 欣賞四季景觀
冬季積雪太深 高山雪封時間長達4個月
每年4月下旬至11月中下旬才可全線行車
20米高聳雪壁僅在四月底到五月間才有機會看到
走在20多米高的雪壁旁高聳入天帝雪牆莊嚴潔白
真不讓人讚嘆大自然與人工合作無間偉大!
*** 2017 開山時間 ***
立山黑部阿爾卑斯登山路線全面營業期間/2017.4.15-11.30。
部分開通期間 (電鐵富山~弥陀ヶ原) 2017.4.10-4.14
全線開通期間 (電鐵富山~信濃大町) 2017.4.15-11.30
Snow wall walk 4.15-6.22.2017 徒歩100m
歷年高度~
2010 14m
2011 17m
2012 17m
2013 18m
2014 18m
2015 19m 歷年最高
2016 13cm 歷年第二低
過去10年雪牆平均高度為10公尺以上
期待今年的高度吧!
出發前有上網查 今年積雪量多
預計會有近20米高唷! ^___^y
影片中截取畫面 ~
開始今天的黑部立山行囉!!
扇澤車站
天氣很好 真的不太冷
不過有風 戴帽子和手套是必要的
圍巾不圍還可以
我就整個穿的超厚的 不過是外套厚
裡面我也只穿一件而已
雖然出發前看大家都說日本比較乾冷
體感溫度比較高 但有鑒於去年三月到東京
我只帶薄的羽絨外套被冷到
所以這次帶厚的羽絨外套
我還兩件都帶羽絨外套 一件薄點一件厚點
其實羽絨外套一件不要太薄的就夠了
另一件可以帶風衣 防風就不會太冷唷!
關電隧道無軌電車(黑部湖.扇澤~黑部水庫)
班次: 30分鐘一班 搭成時間: 16分鐘
移動距離: 6.1 公里 站間海拔高度差37公尺
行駛於建設黑部大壩時為運送材料而挖掘的隧道中無軌電車
途中將經過富山和長野縣的境界
還將經過於監難施工後突破成功的岩石破碎帶
從長野縣的扇澤乘坐無軌電車越過赤澤嶽,就是黑部水庫車站。
用於建設水庫工程的關電隧道穿過山中。徒步15分鐘約800公尺抵達黑部湖。
車站滿滿滿的人....感覺像坐小巴
到站後 要穿過隧道就會到黑部水庫啦!
黑部水庫
建立在標高1,500m的黑部水庫,弧形式的水庫,壁高186m為日本第一。每年都有許多觀光客前來。此外,湖面呈現翠綠色的黑部湖,可以乘坐標高日本最高觀光船。可以眺望享受黑部壯觀秀麗的大自然。在黑部水庫展望台上,可以眺望以立山連峰為主的北阿爾卑斯山和底下的黑部水庫景觀。6月26日到10月15日之間,可以近距離觀看水庫洩洪的景觀。
夏天的水庫~
冬天的水庫~ 結冰啦! !
不過水庫超美的 雖然它湖面都結冰了
美女阿姨們
這是媽媽朋友的媽媽和她的姊妹們
水庫風景真的很狀觀喔!
黑部地下電車(黑部湖.黑部水庫~黑部平)
班次: 20分鐘一班 搭成時間: 5分鐘
移動距離: 0.8 公里 站間海拔高度差373公尺
為了保護自然景觀和防止雪崩
所有線路都從地下通過的日本唯一電纜車
在建設暱稱為「黑四」的黑部川第四發電站(全部地下式)時,攔截御前澤所形成的人工黑部湖。貯水量在2 億立方公尺以上。西側有立山連峰,東側有後立山連峰,在聳立的群山間隙中,延伸著翡翠綠湖面。與黑部湖之間用5分鐘可達的全線地下式黑部電車相聯結。約5分鐘800公尺。
9:20 要搭下一個交通工具
車子和軌道一樣是斜的耶
所以裡面也是斜的 好特別
一路攀高… … …
黑部平展望台
要再搭下一個交通工具前還有時間
除了買買伴手禮 也可以到展望台看美麗的風景
還有一片戶外賞雪區
自已堆了一個不像樣的雪人 ☃ ☃ 手凍僵了 ❄ ❄ ❄
(右下角~看的出來它是 ☃ 嗎 )
這裡還有專人在幫忙拍團體照
小小雪壁 (有沒有超像 XDD)
海賊王扭蛋
來日本看到扭蛋不扭一下就是怪怪的
看起來像杯緣子 結果是小吊飾 哈
立山空中纜車(黑部平~大觀峰)
班次: 20分鐘一班 搭成時間: 7分鐘
移動距離: 1.7 公里 站間海拔高度差488公尺
日本無支柱的空中纜車中為最大的纜車
可欣賞360度全景像是一個移動的展望台
從黑部平庭園可以望到後立山連峰,立山東壁的岩峰和田地平的樹林。沿著立山東斜面,黑部平與大觀峰之間由立山空中吊車相聯結。位於室堂相反出口的大觀峰與黑部平之間是用立山空中吊車聯結起來。從山頂附近向黑部谷一氣直下的生動有趣的立山空中吊車正是一個移動的眺望臺。乘坐漂浮在空中的吊車可以一享廣闊空中散步。視野寬廣,長達1.7公里約7分鐘的立山空中吊車,以無支柱直跨方式,長度為日本第一而自豪。
10:20 搭纜車
纜車一路上的景色很美 可惜人多看不太到也拍不太到
哇~ 到站後往下看更美
大觀峰展望台
階梯有數字 可以數數共幾階 ^^
剛好接到ㄤ的賴和小孩在這裡視訊
看到如此美的雪景 小孩都大叫
我也要去~~~~~
今天星期日沒上課唷!
立山隧道無軌電車(大觀峰~室堂)
班次: 30分鐘一班 搭成時間: 10分鐘
約10分鐘3.7公里。
移動距離: 3.7 公里 站間海拔高度差134公尺
日本每拔2450公尺最高地帶行駛的無軌電車
直接通過立山下面的隧道 使用電力無廢氣排出
10:50 ?? 再搭下一個交通工具
也是像搭小巴士的感覺
室堂
立山黑部阿爾卑斯路A中標高最高的室堂,觀光散步景點最為豐富。分布於嚴寒高山氣候的岩雷鳥也大多棲息在這個地區。室堂的代表景觀「MIKURIGA池」,在6月下旬到7月中旬時,可以看到在清澈的湖面上倒映立山的美麗倒影。此外周邊的高山植物種類也非常豐富,很適合散步做森林浴。另外,乘座高原巴士從室堂出發1~2分鐘的地方有被稱為「雪的大谷」的巨大雪壁。在雪多的時候甚至可以超過20m,呈現出銀白色的幻想爛漫世界。
終於來到室堂了
這裡人爆炸多的 因為這裡就是看 雪壁 的地方啦
11:00 先吃 午餐
定食~~~ again
這裡唯一的餐廳
我已滿心期待超高雪牆 吃完都迫不及待想衝了 XD
逛雪壁 SNOW WALK
停留時間 11:35~12:30 (不夠 不夠 不夠)
剛出去很冷 有種在沒下雪的暴風雪中的 fu
後來就一點也不冷了啦! 媽甚至羽絨外套也沒穿上
雪壁入口拍照
和媽媽開心拍完照後發現
天呀@@ 我的每一張都是手指照
☞ ☞ 媽媽妳的手指.........
重拍花了一些時間 (還好及時發現~~)
拍完媽媽就和其它阿姨返回了 QQ
她們是有看到 "雪壁" 就好了
因為剩下時間不多了 所以一路我走超快的
一個人只能儘情自拍 XDDD
剛開始還想說 這雪牆也太矮吧 ~ 尤其巴士經過時
嘿嘿~~~好戲原來在後頭唷!
一定要在這裡留下自已的回憶 "瑄"
還有看見別人留的 "台灣 NO.1"
採訪中~
走進來當然是值得的 因為最高的雪牆就在裡面
請路人幫忙拍照是必要的啦!!
鏘鏘 今年的雪牆最高是 19 m
雖沒到20 m 還是很開心
免不了再一次和家人視訊
卡弟說他也想來呢! 嘿嘿....
抓緊時間不能走太遠就要返折了
走的有點喘~~~~~
1小時真的不夠不夠不夠啦!!
一個人走只能找路人拍照 老是自拍 (大頭) 沒啥看頭
有個導遊在幫大家拍 我也自動去排隊
WOW 溫度才 -2℃ 可是真的不覺得冷耶!
回來後驕傲地和媽媽說我有看到最高的雪牆
(事後媽媽說坐車也會經過 ~~ 不一樣好嗎 QQ)
媽媽也和阿姨開心展示他們玩雪的照片 ^___^
有機會希望能全家來悠閒的住上一晚
很愛笑的導遊~~~~~~今天辛苦你了
立山高原巴士-合成巴士(室堂~美女平)
班次: 40分鐘一班 搭成時間: 50分鐘
移動距離: 23 公里 站間海拔高度差1473公尺
觀賞每拔1500公尺高的大自然景色
在室堂平,被稱為立山三山的雄山.淨土山.別山聳立於眼前。室堂平也是立山黑部阿爾卑斯山脈路線觀光的中心地,作為立山登山的基點,時常因眾多的來訪者而生機蓬勃。50分鐘約23公里。
12:40 要搭車前往美女平
這搭好久~ 路線就是經過剛才的雪牆
然後一路下山....被導遊的頭擋住前面的風景
美女平
標高1,000m的美女平,是鐵軌纜車和高原巴士的換乘中繼點。在車站附近有傳說中的神木・美女杉高聳矗立,附近則有遼闊廣大的櫸林和立山杉的原始林。路林中有等數條散步道,可以讓您盡情享受森林浴和動植物觀察。美女平同時也是日本國內數有野鳥種類棲息地。從美女平可以眺望立山山麓和富山平原的景觀非常宜人。此外底下流經的常願寺川河的白沙河灘也讓人印象深刻。
古代女人不能上山 上山被處罰會變成樹 所以這裡叫美女平
在車站的外頭有著兩棵大杉樹 這兩棵衫樹名為美女杉
美女杉樹根安置著石頭佛像
傳說中,山下有位少女愛上了山上的青年,少女不顧女性不得登神山的禁忌而上山私會情郎。打破禁忌的少女因為累的走不動,眼睜睜的看著自己的身軀逐漸變成杉樹。公主悟到這是神佛的懲罰,於是將懷中的小鏡交給乳母之後就化為杉樹。
立山纜車(美女平~立山)
班次: 20分鐘一班 搭成時間: 7分鐘
移動距離: 1.3 公里 站間海拔高度差502公尺
一口氣登上高度差500公尺 平均斜度24度一山坡
爬坡途中可見珍貴的才木石
駛出立山車站的纜車7分鐘就可到達標高差約500公尺的美女平車站
由低山帶到山地帶的森林變化生動地展現於車窗。這裡有美女杉樹,傳說在女人不得進入立山的時代,有破規登山的尼姑觸犯神怒而被罰變為杉樹。還有被指定為「適於森林浴.日本百選」之一的山毛櫸林,此外樹齡有300年的巨大立山杉樹等原生林生長於此。
立山纜車從標高2,316m的大觀峯連接到1,828m的黑部平。全程7分鐘,約1.7km。之間一根柱子都沒有,所以可以從車窗360度眺望立山壯觀的自然景色,是其他覽車所無法媲美。
2:00 搭乘最後一個交通工具
和剛上山坐黑部地下電車一樣是斜的
並不是真正台灣所謂的纜車 但是很特別 很勵害
立山車站外的熊王水~
山泉水 可飲用...喝了會怎樣 我忘了 XDD
2:36 上遊覽車離開
這整個過程所花的時間比我想像中快速耶
還以為會到下午 4-5點才下山
我們離開的時間也是從這裡最後一班車上山
所以時間要抓好 不然下不了山呀~~
三井 OUTLET
停留時間 4:00~5:50
介紹: http://www.31op.com/oyabe/tw/
2015 7月開幕 北陸第一家outlet
北陸 (石川 富山 福井) 富山縣小矢部市
50m 摩天輪, 車廂是購物袋還有冷暖氣
這裡彙集了日本國內外具有高知名度的時裝名牌與體育名牌、時裝雜貨、美食等,應有盡有。另也有北陸地區當地特有的物產店等,可以讓您感受到北陸的魅力!
購物袋的車廂
在一間服飾店看中一件牛仔褲 沒買
GAP 買了一件超好穿的褲子
這件我去年到大阪買了件綠色的 回家發現超好穿
所以這次來又特地買一件藍色的
不過價格沒有比較美麗耶~ 記得去年的 7百多 這次買要 8百多 (台幣)
可能我只買一件回饋不夠吧~~ 感覺大阪的比較好逛
GUNZE 買牛仔褲和內衣褲
它的內衣超舒適的 ~ 推薦
除中遇到媽媽和阿姨們悠閒地坐著吃冰
吃了兩口後我又回到一開始那間服飾店了
時間快到了 不買就沒機會啦 (腦中一直不斷出現這個聲音)
結果結帳才發現 它的 50% off 已顯示在標價上了
不是我以為的價格再 50% off
自以為便宜又拿了一個皮夾
所以結帳時的總金額是我以為的 2倍呀@@"
(一度超想當場走人的 但有失國際禮儀 哈哈哈)
好在現場登入他的會員有再享 15% off
幫荷包補了一點血回來
這店員超客氣有禮的
會幫你拿購物袋到店門口
將袋子交給你之後還是 鞠躬敬禮
害我也一直拼命點頭 XDDD
時間不夠不夠 哈
福野TOWN Hotel
6:15 抵達飯店
今晚住在 4樓 房間還蠻乾淨的
今日晚餐自理 所以放好行李就外出覓食
飯店旁邊就是小型商場
裡面有小店家和超市
唯一的一家拉麵店竟早早關門了
只好買泡麵回飯店吃 因為媽媽不想再走路了
我也順便在超市亂買了一番
今日晚餐~
泡麵 (導遊推薦的品牌) 湯頭還不錯
草莓 我拿最便宜的 普普
生魚片半價 量多 但媽媽說不好吃
啊~ 沒有醬油 ~ 每次買都會忘了和店員拿 QQ
為何不直接附在裡面啦啦啦
這間飯店只有暖氣所以很悶
開了點窗通風~~~~~
OUTLET 戰利品展示~
GAP 上面那一袋是在美女平買的餅乾 (好吃)
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